L’artiste numérique Rostislav Prokop, connu pour ses visualisations automobiles plus folles les unes que les autres, a encore frappé. Cette fois-ci, il s’attaque à un monument de l’automobile américaine, la Ford Mustang, pour la transformer en… une supercar à moteur central ! Accrochez vos ceintures, on vous emmène faire un tour du côté sauvage de l’automobile.
CONCEPTEUR : ROSTISLAV PROKOP
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur la Mustang. Exit le gros V8 à l’avant et ses roues arrière qui cherchent désespérément de l’adhérence. Avec la GT S650 Mid-Engine, on entre dans une nouvelle ère, celle où la pony car se prend pour une certaine italienne au cheval cabré. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le résultat est pour le moins… séduisant.
Prokop a imaginé une Mustang plus agressive que jamais. Les lignes sont acérées, les ailes élargies, et l’arrière est dominé par un imposant diffuseur et un aileron qui ne serait pas ridicule sur un circuit. Bref, la bête a de l’allure et semble prête à dévorer le bitume.
Si les caractéristiques techniques de cette Mustang de rêve restent secrètes, on peut imaginer que Prokop a vu les choses en grand. Un V8 biturbo ? Pourquoi pas. Une boîte séquentielle ? Évidemment. Une puissance avoisinant les 700 chevaux ? On ose à peine l’imaginer.
Côté prix, on s’attend évidemment à une petite augmentation par rapport à la Mustang classique. Mais bon, quand on aime, on ne compte pas, n’est-ce pas ? Plus sérieusement, il est peu probable que cette Mustang ne voit jamais le jour. Il faut donc se contenter de rêver devant les images de Prokop, et qui sait, peut-être qu’un jour, Ford osera franchir le pas et nous offrir une Mustang digne de ce nom.
L’heure de la Mustang à moteur central a-t-elle sonné ?
Si la Ford Mustang GT S650 Mid-Engine 2024 n’est qu’un fantasme numérique, elle soulève une question intéressante : et si Ford osait ? La marque à l’ovale bleu a déjà prouvé qu’elle était capable de surprendre avec la nouvelle Mustang GT3 de course, qui troque son V8 pour un V8… développé par Ford Performance en collaboration avec M-Sport, rien que ça!
Alors, une Mustang à moteur central, est-ce si farfelu ? Seule l’avenir nous le dira. En attendant, on peut toujours se consoler en allant faire un tour du côté de chez Chevrolet, qui propose déjà une certaine Corvette à moteur central…
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