La Dodge Viper SRT Monster est un coupé agressif équipé d’un kit de carrosserie élargi incroyable
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La Dodge Viper SRT Monster est un coupé agressif équipé d’un kit de carrosserie élargi incroyable

L’emblématique voiture de sport Viper de Dodge fait certainement partie de la vaste catégorie des plaques signalétiques disparues mais pas oubliées . En tant que tel, de temps en temps, il apparaît simplement dans le cœur et l’esprit de diverses personnes. Lorsque cela arrive à la personnalité d’un artiste virtuel, des choses merveilleuses peuvent se produire.

La Dodge Viper SRT Monster est un coupé agressif équipé d’un kit de carrosserie élargi incroyable

Les métamorphoses extrêmes de la Dodge Viper à V10 ne sont pas si rares. De plus, ces kits de carrosserie aérodynamiques plutôt scandaleux sont en quelque sorte devenus la norme de nos jours, à la fois dans les mondes virtuels et réels.

Ainsi, sur la base d’exemples antérieurs, on peut même dire que les Vipers virtuels à corps large peuvent aller d’ apparitions furtives à des «monstres» SRT complets, si l’on considère le dernier projet virtuel.

Ce dernier appartient au maître des pixels qui se cache derrière le surnom d’ hycade sur YouTube. Il ou elle est un nouvel artiste virtuel qui a peu d’expérience (à peine un an) sur le travail de CGI mais qui a quand même réussi à amasser un public enviable de près de 90 000 fans.

Bien sûr, la liste de choses à faire bien organisée pourrait avoir quelque chose à faire à ce sujet, ainsi que l’accent mis sur les kits de carrosseries larges préparés pour les supercars de luxe et les muscle cars emblématiques.

Maintenant, le créateur de contenu automobile numérique a sauté la file d’attente pour satisfaire la curiosité d’une Dodge Viper recevant le traitement unique. Et cette modification de la voiture de sport bien-aimée à moteur V10 semble prête à proposer un monstre de virage qui pourrait même chercher à dépasser les capacités de la voiture de série (la cinquième génération avait 645 ch et une vitesse de pointe de 332 km/h.

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