Ferrari F9XX 2022 : une puissante bête de 1100 ch entièrement revisitée par Mansory
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Ferrari F9XX 2022 : une puissante bête de 1100 ch entièrement revisitée par Mansory

Le MANSORY F8XX est un kit de conversion complet pour la Ferrari F8 Tributo, lancée en 2021. Il fait suite au MANSORY F9XX, basé sur la Ferrari SF90. Avec les lancements récents de conversions complètes et de kits souples pour les ‘Roma’, ‘812 GTS’ et ‘Portofino’, MANSORY a maintenant comblé l’écart dans le portefeuille de produits Ferrari.

Ferrari F9XX 2022 : une puissante bête de 1100 ch entièrement revisitée par Mansory

La conversion SF90 « MANSORY F9XX » est disponible pour le SF90 Coupé et le SF90 Spider. Cette conversion permet au véhicule d’être plus puissant et luxueux, avec un style Mansory complet.

La Mansory F9XX est une conversion complète de la Ferrari SF90, conçue pour augmenter les performances et améliorer l’esthétique. Le processus de conversion est vaste et ne laisse aucun détail intact, ce qui donne un véhicule vraiment unique.

Le groupe motopropulseur du SF90 a été modifié, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance de 769 à 966 chevaux. Avec les trois moteurs électriques, la puissance totale est maintenant de 1 100 chevaux.

Mansory n’a pas fourni de détails sur les évolutions du moteur de la Ferrari, mais précise qu’elle peut désormais passer de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 355 km/h.

Ferrari F9XX 2022 : une puissante bête de 1100 ch entièrement revisitée par Mansory

Le design spectaculaire du F9XX est encore amélioré par des caractéristiques telles que des passages de roue avant à persiennes, un ensemble de roues avant 21 × 9,5 et arrière 22 × 12 enveloppées de pneus 255/30 et 335/25 et des accents en carbone forgé. D’autres éléments de conception remarquables incluent de nouvelles jupes latérales, des prises d’air latérales modifiées et de nouveaux capuchons de rétroviseurs e

L’arrière de la voiture est encore plus luxueux que l’avant, avec une grande prise d’air pour alimenter le moteur V8, un capot moteur en carbone forgé, un grand aileron arrière avec plaques d’extrémité intégrées et un diffuseur insensé avec des sorties d’échappement quadri-centrales.

Le nouveau look de l’intérieur du véhicule comprend des sièges en cuir noir et jaune, de la fibre de carbone supplémentaire sur le volant, des panneaux de porte et des tapis de sol dans le même noir et jaune que les sièges.

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