La Mercedes-AMG GT ne serait pas un connard, même si elle est née sur la rive gauche de l’océan Atlantique, car le terme ne s’applique qu’aux Caprice et Impala de 1971 à 1976, quelle que soit la taille de leurs roues.
Cette voiture de sport allemande a l’air encore plus étonnante en personne, et nous devons vous dire autre chose à ce sujet : c’est un rendu ou une œuvre d’art numérique. C’est vrai, ce que vous voyez n’est pas une photo réelle de la voiture, mais une image numérique très réaliste. Cela est venu via 412donklife sur Instagram, le même canal de médias sociaux qui nous a donné de nombreux projets virtuels de ce type ces derniers temps.
La Mercedes-AMG GT Ren est une voiture rose sportive qui ressemble à une voiture Barbie. Il a une finition rose très brillante qui a été appliquée sur tous les panneaux de carrosserie. Il a également des accents noirs sur le becquet de menton, les jupes latérales, les garnitures sur les ailes avant, les capuchons de rétroviseur, l’aile arrière, le diffuseur et le toit. Les feux avant et arrière fumés et la calandre Panamericana avec le logo « Brabus » remplaçant l’emblème étoile à trois branches contribuent à l’amélioration du look.
La calandre, le couvercle du coffre et les sorties d’échappement de cette voiture présentent tous des accents chromés, tandis que la paire de roues « controversée » présente une forme concave, un design à plusieurs rayons et une palette de couleurs bicolores noir et rose. Les roues sont si grandes qu’elles peuvent avoir un impact négatif sur le confort et le rayon de braquage de la voiture.
La GT R est le modèle haut de gamme de la famille GT, avec un châssis modifié de la GT S, une aérodynamique active, une direction des roues arrière, un contrôle de traction réglable en neuf directions et d’autres éléments, notamment une construction légère. Son moteur V8 biturbo de 4,0 litres développe 577 chevaux à 6 250 tr/min et 700 N.m de couple de 1 900 à 5 500 tr/min, lui permettant d’atteindre 100 km/h en seulement 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 198 mph. Cela la rend deux dixièmes de seconde plus rapide que la GT S, améliorant également la vitesse de pointe de 5 mph.
La Mercedes-AMG GT R est sortie pour la première fois à l’été 2017. Son prix était de 157 000 euros, les premiers modèles arrivant chez les concessionnaires à peu près au même moment.
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