AUTOMOBILE
La Ferrari F12 Novitec N-Largo: Quand le Cheval Cabré se prend pour un Taureau Furieux
Ah, la Ferrari F12berlinetta! Un nom qui chante l’Italie, le soleil et la vitesse. Une symphonie de 740 chevaux rugissants sous le capot, capable de vous propulser à 100 km/h en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Mais visiblement, pour certains, ce n’est pas assez. C’est là qu’intervient Novitec, le préparateur allemand réputé pour transformer les bolides de rêve en monstres de puissance. Et leur dernière création, la F12 N-Largo, ne fait pas exception à la règle.
La photo Instagram qui nous intéresse aujourd’hui, postée par le compte « msmotorsofficiel » et likée par des milliers d’aficionados, nous montre la bête dans toute sa splendeur. Une robe blanche immaculée qui contraste avec l’agressivité des lignes retravaillées. Car oui, Novitec ne se contente pas d’ajouter un autocollant « turbo » sur le capot et de repeindre les étriers de frein en rouge. On parle ici d’un kit carrosserie complet, plus large, plus bas, plus aérodynamique. Imaginez un bodybuilder en costume trois pièces: élégant et intimidant à la fois.
Sous le capot, c’est le même régime drastique. Le V12 atmosphérique de 6,3 litres voit sa puissance grimper à 781 chevaux, de quoi faire passer le 0 à 100 km/h en un éclair de 3 secondes. Autant dire que si vous croisez cette voiture au feu rouge, il vaut mieux avoir une bonne assurance (et une bonne vessie).

Mais cette folie a un prix, et pas des moindres. Comptez environ 360 000 euros pour vous offrir ce bijou de technologie et de performance. Un prix qui la réserve à une élite fortunée, prête à débourser une petite fortune pour rouler dans un bolide exclusif. Car oui, la production de la N-Largo est limitée à seulement 11 exemplaires. Autant dire qu’elle est plus rare qu’une licorne dans un champ de poneys.
Alors, que penser de cette Ferrari F12 Novitec N-Largo ? Est-ce du tuning de mauvais goût ou une œuvre d’art automobile ? Difficile de rester objectif face à une telle machine. C’est ostentatoire, excessif, et pourtant terriblement désirable. On peut critiquer le côté « m’as-tu-vu » de la démarche, mais il faut reconnaître le savoir-faire et la passion qui se cachent derrière une telle réalisation.
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Et puis, n’oublions pas que Ferrari a toujours été une marque qui repousse les limites, qui suscite le désir et la controverse. De la mythique 250 GTO à la radicale LaFerrari, chaque modèle a marqué son époque et divisé les foules. La F12 N-Largo s’inscrit dans cette lignée, comme un symbole de puissance et d’exclusivité. Une voiture qui ne laisse personne indifférent, et c’est peut-être là son plus grand atout.
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