Koenigsegg RAW : la supercar abordable avec un moteur à trois cylindres de 700 chevaux

Koenigsegg, le titan des hypercars, est connu pour sa gamme de véhicules puissants dotés de technologies de pointe et de designs osés. Cette marque a accumulé une liste impressionnante de records du monde au fil des années. Cependant, ce qui manque à Koenigsegg, c’est une étiquette de prix abordable. Leur modèle le moins cher, la méga voiture Gemera, coûte 1,7 million d’euros, ce qui est hors de portée pour la plupart d’entre nous. Mais que se passerait-il si Koenigsegg, le nom le plus emblématique de l’industrie des hypercars, décidait de créer quelque chose de plus abordable pour le grand public ?

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Cette idée a germé en 2019 lorsque Koenigsegg a établi un partenariat avec la marque suédoise EVS. L’objectif était de diversifier leur offre, car la demande pour leurs voitures dépassait largement leur capacité de production. En proposant une supercar sur mesure à un prix légèrement plus abordable, ils espéraient attirer davantage de clients et conquérir un marché plus vaste. Dans les coulisses de Koenigsegg, où naissent des créations légendaires comme le Gemera, une petite équipe d’experts en conception aérodynamique et en 3D, avec la contribution de Christian von Koenigsegg lui-même, a donné vie à leur vision d’une sous-marque abordable pour l’entreprise.

Le Projet « RAW » de Koenigsegg

Le nom de ce projet peut sembler simple, mais ne vous y trompez pas. Ce prototype est à la fois rapide et abordable. Le design a été confié à Isa Mustanin, un jeune diplômé de l’Institut de Design Latte. Il s’est inspiré de diverses sources, des supercars des années 70 aux motos de sport et même aux avions de chasse. Le résultat est une voiture en fibre de carbone, imposante, avec des caractéristiques distinctives telles que des LED minces, un toit à double bulle et un diffuseur arrière évolutif. Les portes en hélice synchro dièdre à charnière inversée, une signature de Koenigsegg, ajoutent à son allure impressionnante.

À l’intérieur, le RAW propose une configuration à trois places, selon la demande de Christian von Koenicek lui-même. Cette disposition, en plaçant le conducteur au centre de la voiture, crée une expérience de conduite immersive. Le siège du milieu peut coulisser sur des rails, et deux écrans rétractables encadrent le tableau de bord numérique, offrant ainsi un espace intérieur remarquable.

Une Motorisation Unique

Ce qui distingue le RAW, c’est son groupe motopropulseur unique. Contrairement à la plupart des hypercars qui optent pour un moteur à l’arrière, le RAW embarque un moteur à trois cylindres. Oui, vous avez bien lu, trois cylindres, soit moins de cylindres que la plupart des voitures ordinaires. Pourtant, ce petit moteur est capable de délivrer une puissance impressionnante de 700 chevaux, correspondant au poids léger de 700 kilogrammes du véhicule, dans la pure tradition de Koenigsegg.

Surnommé le « petit géant sympathique », ce moteur se distingue par sa construction légère et son double turbo sans came. Il offre un contrôle individuel des soupapes et peut atteindre 8500 tr/min. Son efficacité est remarquable, tant en termes de performances que de consommation de carburant. De plus, il coûte la moitié moins cher à produire que le moteur V8 traditionnel de Koenigsegg, ce qui en fait un choix logique. Le moteur est également plus compact que celui du Gamera, contribuant ainsi à la légèreté de l’ensemble.

L’Accessibilité Future

Pour l’instant, le RAW n’est qu’un prototype de conception, une vision virtuelle dans l’imagination des designers et des passionnés de voitures exotiques du monde entier. Cependant, Koenigsegg prend des mesures concrètes pour rendre cette hypercar abordable une réalité. En 2019, la société suédoise NEVS, détenant les actifs de Saab, a fusionné avec Koenigsegg dans le but de fournir les ressources nécessaires pour la production à grande échelle d’une supercar abordable.

Bien que le RAW ne soit pas encore sur le marché, cette initiative montre que Koenigsegg explore des horizons nouveaux et passionnants pour élargir son public. La possibilité de posséder une voiture aussi légendaire que Koenigsegg à un prix plus abordable est une perspective excitante pour les amateurs de voitures du monde entier.

Le RAW de Koenigsegg incarne l’innovation et l’audace de la marque. Cette supercar abordable promet d’offrir des performances exceptionnelles et une expérience de conduite unique, tout en ouvrant la voie à de nouvelles opportunités pour Koenigsegg sur le marché automobile. Restez à l’écoute pour les développements futurs de ce projet prometteur.